Bomba Clutch Secundaria Ducabike SFV2 Ø 30mm Ducati Scrambler / Hypermotard 950/ Monster / Multi 1260
| Fabricante | Modelo | Año inicial | Año Final |
|---|---|---|---|
| Ducati | Scrambler 800 Full Throttle | 2015 | 2016 |
| Ducati | Scrambler 800 Full Throttle | 2017 | 2019 |
| Ducati | Scrambler 800 Full Throttle | 2022 | 2022 |
| Ducati | Scrambler Icon | 2015 | 2016 |
| Ducati | Scrambler Icon | 2021 | 2022 |
| Ducati | Scrambler 800 Desert Sled | 2017 | 2019 |
| Ducati | Scrambler 800 Desert Sled | 2020 | 2022 |
| Ducati | Scrambler 800 Cafe Racer | 2017 | 2018 |
| Ducati | Multistrada 1260 ABS | 2018 | 2020 |
| Ducati | Multistrada 1200 ABS | 2010 | 2014 |
| Ducati | Multistrada V2 | 2022 | 2023 |
| Ducati | Hypermotard 950 | 2019 | 2021 |
| Ducati | Hypermotard 950 | 2022 | 2023 |
| Ducati | Multistrada 950 | 2017 | 2018 |
| Ducati | DesertX | 2023 | 2024 |
| Ducati | Hypermotard 950 SP | 2019 | 2020 |
| Ducati | Multistrada 1260 S | 2018 | 2020 |
| Ducati | Scrambler Icon | 2023 | 2024 |
| Ducati | Monster 1200 S | 2020 | 2021 |
| Ducati | Scrambler 800 Full Throttle | 2020 | 2021 |
| Ducati | Scrambler Icon | 2019 | 2020 |
| Ducati | Hypermotard 950 | 2024 | 2024 |
| Ducati | Scrambler Icon | 2017 | 2018 |
| Ducati | Scrambler 800 Full Throttle | 2023 | 2024 |
| Ducati | Monster 1200 S | 2014 | 2016 |
| Ducati | Monster 1200 S | 2017 | 2019 |
| Ducati | Diavel 1260 | 2019 | 2020 |
| Ducati | Multistrada 1200 S ABS | 2015 | 2017 |
| Ducati | Multistrada 1200 S ABS Pikes Peak | 2012 | 2014 |
| Ducati | Diavel 1260 | 2021 | 2023 |
| Ducati | Monster 937 | 2021 | 2023 |
| Ducati | Monster 937 SP | 2023 | 2023 |
| Ducati | Monster 937 Plus | 2021 | 2023 |
| Ducati | Scrambler 1100 | 2019 | 2022 |
Detalles
Este componente reduce la tensión en la mano necesaria para operar el embrague en aproximadamente un 30% al aumentar el área del pistón en un tercio.
Este componente reduce la tensión en la mano necesaria para operar el embrague en aproximadamente un 30% al aumentar el área del pistón en un tercio.
Otra ventaja es un arranque más suave debido a la mayor distancia que la palanca del embrague tiene para cerrar el revestimiento del embrague.
Como resultado, se reduce la vibración del embrague.
Además de estas mejoras técnicas, obtienes un componente noble fresado a partir de un bloque masivo que embellece la apariencia óptica de tu motocicleta.
Estos cilindros esclavos de embrague se entregan junto con adaptadores e instrucciones de instalación.
Plug and play.
Especificaciones
| Color | Rojo |