Regina Chain


 
La clave del éxito de Regina está arraigada ​en su estrecha colaboración con los fabricantes de motocicletas más destacados.  Comprender las necesidades de los OEM y cumplir con sus requisitos  al combinar la innovación con un nivel de calidad excepcional y consistentemente alto, Esto ha permitido a Regina ser líder en el mercado, permitiéndole servir a los principales fabricantes de motocicletas como Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, KTM y Yamaha, entre otros.

Que es Una cadena ?

En el campo de las motocicletas, la transmisión por cadena ofrece alta confiabilidad, versatilidad y una excelente calificación de eficiencia (más del 97%). 
Una cadena de transmisión, acoplada a los Piñones delanteros y traseros, transfiere la potencia del motor a la rueda trasera.

Siguiendo unas sencillas indicaciones, es posible utilizar toda su eficacia y al mismo tiempo eliminar cualquier obstáculo para obtener una vida segura y larga. De hecho, un montaje deficiente y un mantenimiento inadecuado podrían comprometer tanto el rendimiento como la seguridad. 
Por lo tanto, es necesario seguir toda la información sobre la selección, el montaje y el mantenimiento de la cadena. 
Contactanos para  poder Asesorar sobre para la correcta instalación, uso y manteniriento de la cadena de transmisión y todos los componentes.
​ A Pasador placa de enlace 
B  Sello Anillo-​Z
C​ Pasador 
D Placa de enlace del rodillo
E Buje  
F Rodillo
  Cadenas

El sello Z-Ring de nueva generación, patentado desde 2003,
presentando una forma cónica de diseño especial en su lado interior, representan la evolución de los diseños anteriores de X-Ring y Z-Ring.
El Z-Ring se flexiona cuando se ensambla, creando un efecto de resorte que garantiza que el sello no disminuirá con el tiempo. La sección especial de Z-Ring proporciona mayor flexibilidad a la cadena. La sección cónica realza
el montaje en el buje. El lubricante atrapado entre las placas y los lóbulos del Z-Ring mantiene el anillo lubricado y aumenta su vida útil.
Cadenas ZRT y ZRP Son Equipo Originale en
   Pines de Cadena


Enlace Remache Tipo 19​​​​​​

Este es el enlace de remache propuesto tradicionalmente por Regina para Remachar cadenas, usado también en algunas competiciónes de motos.  

Resiste los esfuerzos mecánicos de la misma forma que los demás eslabones de la cadena.  

Se requieren herramientas especiales para instalar correctamente este enlace.


Enlace Desliz​​​​​​ante Tipo 26​​ ​​

Este enlace de conexión está diseñado para la instalación en motos de cross, enduro y supermotard, así como en ciclomotores.  

Es extremadamente fácil de instalar y no requiere herramientas dedicadas. 

No debería ser utilizado en motocicletas de carretera con más de 250 cc cilindrada del motor y en motocicletas todoterreno con más de 450 cc de cilindrada..

 

 
Enlace Deslizante Tipo 42

Este enlace de conexión es fácil de instalar, requiere un martillo para encajar a presión su placa exterior en el pasadores, aplicando un segundo martillo en la parte trasera, en contacto con la cabeza de los alfileres (alternativamente, utilice un alicate con una placa recta en la parte posterior en contacto con la cabeza de los alfileres).  
Está diseñado principalmente para instalación en cross, enduro y supermotard. 

No debe usarse en motocicletas con más de 500 cc de cilindrada. 
Enlace Remache Tipo 44

El eslabón de remache tipo 44, que garantiza el mismo resistencia como el enlace tipo 19, 

Tiene pines especiales con orificios que facilitan el biselado de la cabeza del pasador.  


Se requiere herramienta especial para instalar correctamente el enlace 
Su fragmento dinámico se mostrará aquí... Este mensaje se muestra porque no proporcionó tanto un filtro como una plantilla para usar.

     







Cientos de Campeones italianos y extranjeros como Ruffo, Ubbiali, Nieto, Duke, Surtees, Hailwood, Agostini, Lucchinelli, Lowson, Capirossi, Stoner, Roberts, Bayliss, Biaggi, Lorenzo, Rossi, Everts, Cairoli, Herlings, Eriksson, Prado, y Remes apreciaron la alta calidad de los productos Regina, así como la Regina Race.


Regina comenzó la producción de cadenas de motocicletas en 1939 y desde entonces a obtuvo importantes resultados y éxitos a nivel global, tanto en competiciones mundiales como en general en todas las aplicaciones para carretera y todoterreno. 

La estrecha colaboración con los principales fabricantes internacionales de motocicletas nos permite alcanzar nuevos objetivos año tras año y afrontar nuevos desafíos. A menudo nuestros clientes OEM, ya desde la primera fase del diseño de sus motocicletas e involucran a nuestro equipo de Investigación y Desarrollo, brindando servicios de valor añadido y diseño conjunto. 

Los productos Regina para motocicletas se utilizan con gran éxito en los Campeonatos del Mundo desde 1949 y se utilizan para las motocicletas de muchos campeones mundiales de motociclismo en los siguientes Campeonatos:
Moto GP
Moto 2
Moto 3
MXGP
MX2
US Supercross e National Outdoor
Superbike
SuperSport
SuperStock
Speedway
Enduro 1 e 2
Trial
Hasta la fecha Regina ha ganado más de 340 Campeonatos Mundiales. 
Todos los productos Regina utilizados en los Campeonatos del Mundo están disponibles para su compra en el mercado de posventa bajo la marca

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