Pedaleras Ajustables CNC Racing Rps Ducati Sbk Panigale Series Team Pramac Motogp Edicion Limitada

Materias primas de calidad, aleación ligera AL 7075 T6, robustez y seguridad gracias a los tornillos de acero aligerado, herrajes de montaje específicos para uso extremo. Kit de accesorios de carbono que ofrece ligereza y estética refinada.

Las estriberas están moleteadas en CNC para un agarre máximo incluso en las condiciones más húmedas. Bisagra de resorte de acero reclinable y bloqueable, y cinco posiciones de reposapiés ajustables, ofreciendo una mayor variedad de ajustes de alcance y altura que la configuración de serie.

Configuración de cambios de marcha atrás y cambios normales, palanca de cambios pivotante sobre doble rodamiento de bolas y palanca de cambios de punta giratoria reclinable con funda de teflón de goma, bloqueable. Ajustes de la palanca de cambios deslizante en la guía deslizante (rango de 35 mm, superior a la configuración de serie | -20 +15 mm). Tornillos mecanizados en acero aligerado AISI 304.

Anodizado con acabado brillante y conexión para el sensor de luz de freno trasera. Acabado con los más altos estándares de calidad en cada detalle para hacer que nuestro producto sea único e inconfundible. La palanca de freno pivota sobre un rodamiento de bolas doble. La punta de la palanca está moleteada y mecanizada en CNC para un agarre máximo y es ajustable. La longitud de la palanca de freno es totalmente ajustable en la guía deslizante (rango de 35 mm respecto a la configuración de serie | -20 +15 mm). Tornillos mecanizados en acero aligerado AISI 304.

Protectores de talón de fibra de carbono mate que le confieren ligereza y una estética refinada.

Series de estriberas posterior Pramac MotoGP. El mecanizado CNC 3D y la precisión en cada detalle hacen que el producto sea único e inconfundible.

• Unión precisa entre maniguetas y pinas para una máxima suavidad de las partes móviles.
• Racing" estriberas diseñadas para ofrecer la máxima agarre incluso en las condiciones más críticas y húmedas.
• Reclinables y bloqueables con un pin de acero elástico.
• Cinco posiciones para la estribera, ofreciendo una amplia variedad de configuraciones en comparación con los original rearsets.
• Manigueta de cambios y freno deslizante utilizando un guía deslizante (rango de 35 mm. más que la configuración original | -20 +15 mm).
• Tornillos de acero inoxidable AISI 304 ligeros y mecanizados.
• Terminación plata roja.
• Desplazamiento de cambios en reversa y estándar.
• Guarneces de talón de carbono diseñados para garantizar un soporte y protección óptimos, con excelente ligereza y estética refinada.
• Agujero para soporte de taller de motocicletas.